Le vélo idéal si
Vous recherchez un vélo électrique avec une batterie intégrée, la géométrie des vélos classiques et une grande autonomie (batteries de 600 Wh et 500 Wh).
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Nouveautés
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NOUVEAU !
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BH ATOM Lynx 5.5
3099,00 € TVA incluseUne technologie unique en matière de
La position relative des éléments les moins légers du système (moteur et batterie) permet d’obtenir un centre de gravité bas, pour garantir un vélo réactif et stable, sans avoir à sacrifier sa géométrie. La gamme Full Suspension incorpore le système Split Pivot qui permet d’agir indépendamment sur les trois forces exercées sur un vélo : le pédalage, le freinage et la suspension.
Il se distingue par
Son système « TS System » breveté par BH intègre la batterie dans le tube diagonal de manière simple et minimaliste. Il incorpore un écran couleur LCD, avec plus de 40 fonctions configurables et un contrôle à distance ergonomique.
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NOUVEAU !
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BH ATOMX Lynx 5.5
4399,00 € TVA incluseLe vélo idéal si
Vous recherchez un vélo électrique au design innovant, offrant de hautes performances, une géométrie High Performance et une grande autonomie grâce à une batterie de 720 Wh.
Une technologie unique en matière de
Vélo électrique hautes performances fabriqué en carbone. 17 % plus petit, le moteur Brose S Mag est équipé d’un triple capteur et possède une cadence maximale de 130 tr/min. Il offre 4 niveaux d’assistance : Eco 75 %, Eco+ 150 %, Sport 250 % et Boost 410 %.
Il se distingue par
Son système « X System » breveté, et conçu conjointement avec Item Design Works, garantit une rigidité maximale du cadre. Sa géométrie High Performance permet d’obtenir des performances optimales.
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NOUVEAU !
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Riese & Müller Swing 3
3559,00 € TVA incluseTout nouveau vélo pour cette version 2020. Une courroie qui remplace la chaîne, un nouveau moteur Bosch Performance gen 3 et des câbles intégrés. C’est un des modèles les plus vendus chez Riese & Muller. La fourche et la tige de selle suspendues, les roues qui semblent se mouvoir sans effort, et l’agréable assistance des moteurs Bosch concourent à une sensation de quasi-apesanteur.
Motorisation Bosch Performance, Batterie Bosch 36 V 500Wh, Transmission Shimano Nexus 8 vitesses, Fourche suspendue RST Nova ML, Freins Magura HS22, hydraulique, Display Bosch Intuvia.
Toute nouvelle couleur Salvia mat mais aussi disponible en crème et en noir.
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NOUVEAU !
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BH ATOM Brose Cross
2399,00 € TVA incluseLe vélo idéal si
Vous recherchez un vélo électrique avec une batterie intégrée, la géométrie des vélos classiques et une grande autonomie (batteries de 600 Wh et 500 Wh).
Une technologie unique en matière de
Position relative des éléments les moins légers du système (moteur et batterie) permet d’obtenir un centre de gravité bas, pour garantir un vélo réactif et stable, sans avoir à sacrifier sa géométrie. La gamme Full Suspension incorpore le système Split Pivot qui permet d’agir indépendamment sur les trois forces exercées sur un vélo : le pédalage, le freinage et la suspension.
Il se distingue par
Son système « TS System » breveté par BH intègre la batterie dans le tube diagonal de manière simple et minimaliste. Il incorpore un écran couleur LCD, avec plus de 40 fonctions configurables et un contrôle à distance ergonomique
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Rotwild R.T 750 2020
4999,00 € TVA incluseLe Rotwild R.T+ Tour est un VTT électrique agile et durable.
Le siège équilibré et l’angle du tube de direction ainsi que le centre de gravité bas de la T.T + assurent également une excellente agilité, un pédalage agréable et une grande efficacité d’utilisation.
L’empattement accru augmente la stabilité directionnelle et conduit à une stabilité directionnelle stable. Le R.T version 2020 dispose également d’une batterie intégrée de 750 Wh.
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KTM MACINA ACTION 272 CX5 2017
2390,00 € TVA incluseDesign, équipement de qualité, ajoutés à la motorisation Bosch Performance CX, son dérailleur Shimano SLX 11 vitesses, fourche Rock Shox et sa batterie de 500Wh font du vélo électrique KTM Macina Action 272, un VTT électrique ultra performant pour les loisirs et les randonnées.
Vélo occasion de taille M 17″ qui a parcouru 1 030km
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Un article dans le Journal du Lubéron en français ET en anglais ! On vous laisse regarder ! 🙂
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