Le R.X750 Big VTT vous offre une expérience hors route inégalée. Conçu pour les vététistes sportifs et aventureux qui aiment la haute montagne, il vous donne tout le gain d’élévation que vous voulez et une randonnée exceptionnelle en terrain alpin.
Avec un flux ascendant facile et des descentes contrôlées à haute vitesse, le cadre entièrement redessiné en carbone répondra à toutes vos exigences. Le tube bas, la position abaissée de la suspension, l’angle de braquage de 66° et l’angle de selle de 74° et la portée étendue du R.X750 très agile vous offrent toute la liberté de mouvement que vous souhaitez. La combinaison d’une roue avant de 29 po et d’une roue arrière de 27,5 po garantit une maniabilité exceptionnelle. Le pneu 29 x 2.4 à l’avant offre une excellente résistance au renversement et réduit la sensation de basculement avant en descente, tandis que le pneu 27.5 x 2.6 arrière donne une meilleure traction.

La couronne de 150m a été entièrement repensé pour la gamme Big Mountain afin d’augmenter de 10 % l’efficacité et d’améliorer les caractéristiques de descente. La conception 3D à tringlerie forgée, les grands roulements industriels et le tourillon à amortisseur avec roulements à billes protègent les amortisseurs des forces latérales nocives. Cela augmente non seulement la durée de vie des éléments de suspension, mais aussi la rigidité du triangle arrière.

Le nouvel IPU750 et le moteur Brose Drive S Mag constituent une nouvelle référence pour le vélo de montagne. La puissante batterie semi-intégrée 750 Wh est basée sur la dernière technologie et dispose d’un boîtier compact et robuste en aluminium. Le moteur Brose Drive S Mag avec ses capteurs spécialisés produit une puissance de sortie maximale de 90 Nm. Le nouveau mode Flex Power fournit un support dynamique et la fonction Cadence Power Control donne jusqu’à 30% de puissance supplémentaire à cadences élevées.